Aller au contenu principal
Connexion
Mot de passe oublié
Vous n'avez pas encore de compte ?
Créer votre compte
  • Enseignants
  • Livres
Armand Colin | Revues

Formulaire de recherche

  • Histoire
    • Annales historiques de la Révolution française
    • Histoire, économie & société
    • Revue de l'histoire des religions
    • Revue d'histoire des sciences
  • Géographie
    • Annales de Géographie
    • L'information géographique
  • Éco & Sc. Politique
    • Politique étrangère
    • Revue d'économie régionale et urbaine
  • Lettres & Langues
    • Langue française
    • Langages
    • Le Français Aujourd'hui
    • Littérature
    • Romantisme
  • Éduc. & santé
    • Carrefours de l'éducation
    • La Revue de l'hypnose et de la santé

Vous êtes ici

Accueil » Éco & Sc. Politique » Revue d'économie régionale et urbaine » Revue d'économie régionale & urbaine (1/2011) » La coopération aéroportuaire au sein de l'Espace Métropolitain Loire-Bretagne : Une réflexion à l'aide de la théorie des jeux

Revue d'économie régionale & urbaine (1/2011)

Parution 
mai 2011
EAN 
9782200926861
Prix au numéro 
19 €
Marque 
Armand Colin
Pagination 
200 pages
Voir le sommaire

Pour acheter ce numéro, contactez-nous

S'abonner

Recevez les numéros de l'année en cours et accédez à l'intégralité des articles en ligne.

Articlesprecedent suivant
Auteur(s) 
Michel Carrard
La coopération aéroportuaire au sein de l'Espace Métropolitain Loire-Bretagne : Une réflexion à l'aide de la théorie des jeux
Résumé 

L’objet de cette note de recherche est d’étudier les relations stratégiques entre les aéroports des métropoles de Nantes, Saint-Nazaire, Angers, Rennes et Brest qui constituent l’Espace Métropolitain Loire-Bretagne (l’EMLB). Dans une perspective de modélisation réflexive, nous proposons un modèle de jeu coalitionnel constitué de trois aéroports visant à montrer que la coopération aéroportuaire, en ce qui concerne la gestion des passagers, est une stratégie possible. Les résultats du modèle servent ensuite à identifier les difficultés d’un tel choix stratégique dans le cadre de l’EMLB.

Mots clés 
aéroport Notre-Dame-des-Landes
l'Espace Métropolitain Loire-Bretagne
gouvernance métropolitaine
théorie des jeux
Airport cooperation in the Espace Métropolitain Loire-Bretagne : A reflection using game theory
Abstract 

The object of this article is to study the strategic relations between the airports of Nantes, Saint-Nazaire, Angers, Rennes and Brest which establish l’EspaceMétropolitain Loire-Bretagne (EMLB). In a prospect of reflexive modelling, we propose a model of game coalitionnel established by three airports to show that the airport cooperation, as regards the management of the passengers, is a possible strategy. The profits of the model serve then to identify the difficulties of such a strategic choice within the framework of the EMLB.

Keywords 
airport Notre-Dame-des-Landes
town and country planning
l'Espace Métopolitain Loire-Bretagne
metropolitan governance
game theory
Citation 
Michel Carrard, « La coopération aéroportuaire au sein de l'Espace Métropolitain Loire-Bretagne : Une réflexion à l'aide de la théorie des jeux », Revue d'économie régionale & urbaine (1/2011), pp. 185-211, Armand Colin. Disponible sur : http://www.revues.armand-colin.com/geographie-economie/revue-deconomie-regionale-urbaine/revue-deconomie-regionale-urbaine-12011/cooperation-aeroportuaire-au-sein-lespace-metropolitain
Consulter l'article
Citer l'article
Logo footer Armand colin
  • Qui sommes-nous ?
  • Contact
  • Livres
  • Espace Enseignants du Supérieur
  • Dunod Éditeur

Inscrivez-vous à la newsletter

  • Mentions légales
  • Archives ouvertes
  • C.G.V
  • C.G.A
  • Données personnelles
  • Cookies
  • Plan du site

© Armand Colin, Tous droits réservés.

Back to top