L'information géographique - Vol. 75 (4/2011)
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Pour saisir la recomposition des territoires sous l’effet de la mobilité, cet article propose d’étudier l’habiter à micro-échelle des espaces de transport. À travers l’exemple de l’espace du train, il s’agit d’interroger la territorialité labile de ces espaces du déplacement en confrontant diverses conceptions du lieu à un travail d’enquête mené sur le cas italien. L’analyse des matériaux rassemblés montre que mobilité et habiter s’articulent dans une lutte des places et une cohabitation des passagers aux modalités originales, faisant de ces interstices mobiles des lieux de réinvention de l’urbanité.
To understand the reshaping of territories under the influence of mobility, this article speculates that microscale study of dwelling in spaces of mass-transit is operative. With the example of the space of the train, it questions the plastic territoriality of these spaces on the move through the discussion of several conceptions of territory and of a survey undertaken about the Italian case. A kind of war of places and a very special cohabitation are at stake in this combination of mobility and dwelling, making these mobile interstices places of reinvention of urbanity.