L’article traite du rapport entre « territoire » et « bien système » en étudiant l’émergence du Véhicule Électrique (VE) sous l’angle des dynamiques économique et territoriale. Il analyse ce cas à partir d’une mission d’étude de la filière du VE effectuée en Californie et de travaux de recherche complémentaires empruntant à l’économie territoriale et industrielle. Les dynamiques d’émergence sont analysées sur longue période et à l’aune du rôle des pouvoirs publics, en particulier dans l’organisation de proximités se combinant effectivement en Californie. Par le biais d’une analyse démographique des firmes, nous montrons que la Californie est le creuset d’une industrie du VE dont l’émergence dénote par sa vigueur et ses propriétés. Nous montrons également que l’émergence de cette industrie se singularise par un marché aux perspectives élargies par le franchissement des frontières sectorielles traditionnelles des industries de réseaux que sont celles de l’énergie, des transports et des télécommunications.