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Accueil » Histoire » Annales historiques de la Révolution française » Annales historiques de la Révolution française n°389 (3/2017) » Administrer la navigation intérieure sous la Révolution

Annales historiques de la Révolution française n°389 (3/2017)

Administrer la Révolution et l'Empire
Parution 
septembre 2017
EAN 
9782200930974
Prix au numéro 
15 €
Marque 
Armand Colin
Pagination 
250 pages
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Auteur(s) 
Éric Szulman
Administrer la navigation intérieure sous la Révolution
Résumé 

À la veille de la Révolution, un effort public sans précédent a été engagé en direction de la navigation intérieure. Il a donné naissance à une politique qui privilégie l’action publique et qui a été mise en forme puis en acte par des pratiques gestionnaires dans lesquelles le politique et l’administratif s’imbriquaient fortement. Cette configuration organisationnelle a volé en éclats avec la Révolution. La naissance des Assemblées et d’un pouvoir législatif autonome et prédominant, l’instabilité institutionnelle et les réorganisations fréquentes qu’elle a impliquées, le contexte d’urgence et de pénuries induites par la guerre et la crise économique ont déstabilisé les circuits et les usages institués précédemment. Ces expérimentations organisationnelles ont surtout conduit à une délimitation plus nette des sphères administrative et politique.

Mots clés 
navigation intérieure
administration
Travaux Publics
Ponts et chaussées
Administering the Navigation of the Interior under the Revolution
Abstract 

On the eve of the Revolution, an unprecedented public effort was mobilized on behalf of interior navigation. This gave rise to a policy that favored public action, first in theory, then in act, by management practices in which politics and administration were deeply intertwined. This organizational arrangement was shattered with the Revolution. The creation of the Assemblies and an legislative power at once dominant and autonomous, and the institutional instabilities and frequent reorganizations that this entailed within a context of urgency and of shortages caused by the War and the economic crisis, undermined the network and usages previously instituted. These organizational experiments led above all to a clearer demarcation of the administrative and political spheres.

Citation 
Éric Szulman, « Administrer la navigation intérieure sous la Révolution », Annales historiques de la Révolution française n°389 (3/2017), pp. 57-76, Armand Colin. Disponible sur : http://www.revues.armand-colin.com/histoire/annales-historiques-revolution-francaise/annales-historiques-revolution-francaise-ndeg389-32017/administrer-navigation-interieure-revolution
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