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Accueil » Géographie » Annales de Géographie » Annales de Géographie n° 677 (1/2011) » La politique portuaire européenne, entre ouverture au marché unique et développement durable

Annales de Géographie n° 677 (1/2011)

Varia
Parution 
avril 2011
EAN 
9782200926762
Prix au numéro 
20 €
Marque 
Armand Colin
Pagination 
112 pages
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Auteur(s) 
Jacques Guillaume
La politique portuaire européenne, entre ouverture au marché unique et développement durable
Résumé 

En tant que pôle important du commerce mondial, l’Union européenne s’intéresse de près à ses ports maritimes. Elle cherche à leur appliquer les règles du marché unique, pour qu’en substitution à chacun des systèmes portuaires des Etats membres, s’affirme un système cohérent à l’échelle du continent. Pourtant, on ne fait pas forcément de développement territorial à partir des règles du marché et de multiples résistances sont apparues, que la promotion du développement durable cherche à contrer. Mais le développement durable n’est réellement soutenable qu’à la condition d’être intégral (au sens où il prend en compte toutes les dimensions du développement) et intégré (au sens où il met toutes ces dimensions en parfaite synergie).

Mots clés 
Transports maritimes
ports de commerce
politique européenne des transports
Union européenne. France
European ports policy, between entry to the single market and sustainable development
Abstract 

As one of the most important hubs of world trade, the European Union is strongly interested in sea port development. The Union is attempting to apply rules of the single market to the ports to serve as substitute for each member-state’s port system and to create a coherent system at European scale. Nevertheless, it is difficult to stimulate territorial development only with market rules and considerable opposition and numerous conflicts have appeared against this policy. The article then considers, we attend the promotion of sustainable development concepts to counter the oppositions, but the underlying ideas can only be sustainable if they respect all the aspects of environmental, social and economic integration.

Keywords 
Maritime transport
ports
European Transport Policy
European Union
France
Citation 
Jacques Guillaume, « La politique portuaire européenne, entre ouverture au marché unique et développement durable », Annales de Géographie n° 677 (1/2011), pp. 50-64, Armand Colin. Disponible sur : http://www.revues.armand-colin.com/geographie-economie/annales-geographie/annales-geographie-ndeg-677-12011/politique-portuaire-europeenne-entre-ouverture-au-marche-unique-developpement
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