Aller au contenu principal
Connexion
Mot de passe oublié
Vous n'avez pas encore de compte ?
Créer votre compte
  • Enseignants
  • Livres
Armand Colin | Revues

Formulaire de recherche

  • Histoire
    • Annales historiques de la Révolution française
    • Histoire, économie & société
    • Revue de l'histoire des religions
    • Revue d'histoire des sciences
  • Géographie
    • Annales de Géographie
    • L'information géographique
  • Éco & Sc. Politique
    • Politique étrangère
    • Revue d'économie régionale et urbaine
  • Lettres & Langues
    • Langue française
    • Langages
    • Le Français Aujourd'hui
    • Littérature
    • Romantisme
  • Éduc. & santé
    • Carrefours de l'éducation
    • La Revue de l'hypnose et de la santé

Vous êtes ici

Accueil » Éco & Sc. Politique » Revue d'économie régionale et urbaine » Revue d'économie régionale & urbaine (1/2013) » Émergence de la concurrence dans les chemins de fer en Allemagne et en France : Quels enseignements tirer de la thèse (1914) de Walter E Ucken sur l’émergence de la concurrence dans le transport maritime au tournant du siècle dernier ?

Revue d'économie régionale & urbaine (1/2013)

Territoire, identité et qualité
Parution 
mai 2013
EAN 
9782200928674
Prix au numéro 
18 €
Marque 
Armand Colin
Pagination 
200 pages
Voir le sommaire

Pour acheter ce numéro, contactez-nous

S'abonner

Recevez les numéros de l'année en cours et accédez à l'intégralité des articles en ligne.

Articlesprecedent suivant
Auteur(s) 
Laurent Guihéry
Émergence de la concurrence dans les chemins de fer en Allemagne et en France : Quels enseignements tirer de la thèse (1914) de Walter E Ucken sur l’émergence de la concurrence dans le transport maritime au tournant du siècle dernier ?
Résumé 

Soutenue par l’Union Européenne, l’ouverture à la concurrence des chemins de fer en Europe a entraîné un environnement complexe où se mêlent des opérateurs historiques nationaux et des nouveaux entrants. Certains pays de l’Union, comme en Allemagne, accompagnent ces développements concurrentiels et sont même en avance. D’autres Etats membres expriment des difficultés pour mettre en oeuvre ces réformes, comme par exemple en France. Il y a une centaine d’années, la thèse (1914) de W. Eucken, l’un des économistes allemands les plus influents, décrit la difficile émergence de la concurrence dans le transport maritime international, les jeux des acteurs nationaux, les cartels et les méthodes pour éliminer les nouveaux entrants. L’objectif de cet article est de tenter de tirer les enseignements de ce travail de jeunesse remarquable pour le transport maritime au début du XXème siècle et de suggérer un transfert pour comprendre les développements du transport ferroviaire aujourd’hui.

Mots clés 
concurrence
histoire des transports
transport ferroviaire
transport maritime
Emergence of competition in the rail sector in Germany and France : Which learning can be drawn from the PhD Thesis (1914) of W. E Ucken on the emergence of competition in maritime transport in the beginning of the XXth century ?
Abstract 

Following European guidelines, railway in Europe is experiencing today competition within a complicated structure mixing historical national operators and newcomers. Some countries of the European Union, for example Germany, are welcoming this development of competitive pressures. Some countries have difficulties to implement successfully the competitive framework of the European Union, for example France for regional railway passenger transport. One hundred years ago, the Ph-D of Walter Eucken (1914), one of the highly influential German Economist, described the difficult start of competition, national behaviors, cartels and elimination of newcomers in world maritime navigation. This work is considered as one of the best scholarly publications on transport economics before 1914. The aim of this paper is to draw lessons from Eucken’s analysis of emerging competition in maritime transportation and suggest a transfer of his precise and undoubtedly modern analysis to today’s rail developments and emerging competition.

Keywords 
competition
history of transportation
Maritime transport
railway transport
Citation 
Laurent Guihéry, « Émergence de la concurrence dans les chemins de fer en Allemagne et en France : Quels enseignements tirer de la thèse (1914) de Walter E Ucken sur l’émergence de la concurrence dans le transport maritime au tournant du siècle dernier ? », Revue d'économie régionale & urbaine (1/2013), pp. 231-255, Armand Colin. Disponible sur : http://www.revues.armand-colin.com/geographie-economie/revue-deconomie-regionale-urbaine/revue-deconomie-regionale-urbaine-12013/emergence-concurrence-chemins-fer-allemagne-france
Consulter l'article
Citer l'article
Logo footer Armand colin
  • Qui sommes-nous ?
  • Contact
  • Livres
  • Espace Enseignants du Supérieur
  • Dunod Éditeur

Inscrivez-vous à la newsletter

  • Mentions légales
  • Archives ouvertes
  • C.G.V
  • C.G.A
  • Données personnelles
  • Cookies
  • Plan du site

© Armand Colin, Tous droits réservés.

Back to top