La région Ile-de-France connaît une pression foncière importante due aux besoins d’espaces urbanisables et à la nécessité d’infrastructures à destination de la métropole parisienne. Or, les marges de manoeuvre pour la poursuite de l’artificialisation des sols et à la création d’aménagements urbains tendent à se réduire. L’article analyse les conflits d’infrastructures qui traversent la région et éclairer leur lien au processus de décision publique. L’étude empirique menée sur le contentieux montre que les conflits d’infrastructures sont essentiellement localisés dans les espaces périurbains, dans des communes dont la population est relativement aisée. Ils sont l’expression d’une prise de parole de groupes de riverains désireux de faire entendre leur opposition à des projets qui ne leur paraissent pas acceptables en l’état, mais également de la lutte entre intérêts liés à l’urbanisation et volonté de préservation de l’espace. Ces conflits mettent en évidence la complexité et les ambiguïtés du processus de décision publique.