Cet article situe l’imbrication spatiale dans le cadre du fonctionnement systémique du territoire. L’articulation des systèmes territoriaux imbriqués est analysée dans l’optique de la durabilité et d’une meilleure anticipation des dynamiques territoriales. Au cours de ces dynamiques, les possibilités de changement d’état des systèmes territoriaux résultent d’interactions et d’imbrications à la fois spatiales, réticulaires et scalaires qui peuvent opérer, aussi bien dans des temporalités longues que courtes. L’intérêt d’une démarche croisant analyse spatiale et simulation sera développé à partir de deux applications : la première porte sur l’imbrication des vulnérabilités territoriales dans un système de risques générés par le réseau électrique ; la seconde appréhende les futurs possibles de l’espace transfrontalier franco-italo-monégasque dont la partie française devrait être desservie en 2020 par une ligne ferroviaire à grande vitesse.