Cette recherche s’inscrit dans le cadre du tournant récent de la théorie critique urbaine (Brenner et Katsikis, 2020 ; 2023) en proposant une étude de la matérialité des paysages opérationnels du métabolisme portuaire dans la ville-région de Los Angeles. En mobilisant une approche axée sur les flux, l’analyse spatialise le réseau logistique du bassin angeleno, qui facilite la circulation de ces flux matériels à travers et au-delà de l’espace urbain. Cette perspective met en lumière les territoires de transit souvent négligés, étudiés ici de manière systémique à l’aune de l’expansion des activités portuaires et des réseaux logistiques. Les cas de Bloomington et West Carson, situés respectivement en amont et en aval du métabolisme portuaire de Los Angeles, sont caractérisés par une pollution atmosphérique accrue et le développement d’infrastructures circulatoires. Ces dynamiques sont interprétées comme des manifestations de processus d’urbanisation différenciés, amplifiés par des rapports de pouvoir asymétriques et alimentés par les flux capitalistes mondiaux. L’approche matérielle adoptée illustre les tensions et les impacts locaux engendrés par l’irruption de ces flux globaux. Cet article propose une contribution théorique et méthodologique en appliquant une approche métabolique à l’étude des systèmes logistiques et de leurs ramifications. Cette démarche permet une compréhension holistique et inclusive des transformations territoriales liées à ces systèmes. En conclusion, l’autrice appelle à une analyse approfondie des processus décisionnels et des modes de gouvernance qui structurent les flux métaboliques et ainsi façonnent l’assemblage urbain.